Home » การเดินทางต่างประเทศ

Category Archives: การเดินทางต่างประเทศ

การศึกษาการเดินทางต่างประเทศ ขั้นพื้นฐาน

การศึกษาการเดินทางต่างประเทศ ขั้นพื้นฐาน

เป็นค่าใช้จ่ายการเดินทางธุรกิจจมูกขึ้น บริษัท จะตระหนักว่าเทคนิคการจัดการต้นทุนที่ดีขึ้นสามารถสร้างความแตกต่าง

เรา. ค่าใช้จ่ายในการเดินทางของ บริษัท พุ่งขึ้นสู่ระดับ 143 พันล้านดอลลาร์ในปี 2537 ตามการสำรวจครั้งล่าสุดของ American Express เกี่ยวกับการจัดการธุรกิจการเดินทาง นายจ้างภาคเอกชนใช้จ่ายประมาณ 2,484 เหรียญสหรัฐต่อพนักงานในการเดินทางและความบันเทิงเพิ่มขึ้น 17 เปอร์เซ็นต์ในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา

ขณะนี้ต้นทุนด้าน T & E ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่ควบคุมได้ที่ใหญ่เป็นอันดับสามหลังยอดขายและค่าใช้จ่ายในการประมวลผลข้อมูลอยู่ภายใต้การตรวจสอบใหม่ บริษัท ต่างตระหนักดีว่าเงินออม 1% หรือ 2% สามารถแปลเป็นล้านดอลลาร์ได้

การออมของคำสั่งซื้อนั้นจะได้รับความสนใจจากผู้บริหารซึ่งเป็นความต้องการสำหรับโครงการประเภทนี้ การมีส่วนร่วมเริ่มต้นด้วยการทำความเข้าใจและประเมินส่วนประกอบของการจัดการด้านสิ่งแวดล้อมและสิ่งแวดล้อมเพื่อควบคุมและตรวจสอบได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

การบริหารจัดการแบบจริงประกอบด้วยการกำหนดความรับผิดชอบในการบริหารจัดการการเดินทางการใช้ระบบการวัดคุณภาพสำหรับบริการท่องเที่ยวที่ใช้และการเขียนและเผยแพร่นโยบายการท่องเที่ยวอย่างเป็นทางการ เพียงร้อยละ 64 ของ บริษัท สหรัฐมีนโยบายการเดินทาง

แม้จะมีการสนับสนุนจากฝ่ายบริหารอาวุโสแล้วถนนที่ประหยัดเงินเป็นเพียงหนึ่งในสามของ บริษัท ที่ประสบความสำเร็จในการสร้างโปรแกรมภายในที่จะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางและด้านการท่องเที่ยวมากมายจนครอบงำ บริษัท ส่วนใหญ่ไม่ทราบว่าจะเริ่มต้นจากที่ใด . Steven R. Schoen ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ The Global Group Inc. กล่าวว่า “อุตสาหกรรมการเดินทางขึ้นอยู่กับข้อมูล” จนกว่าจะถึงเวลาที่ผู้โดยสารเดินเท้าจริงบนเครื่องบินพวกเขาได้รับข้อมูลการจัดซื้อเท่านั้น ”

หากเป็นเช่นนั้นเทคโนโลยีสารสนเทศดูเหมือนว่าจะเป็นสถานที่ที่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อขจัดปัญหาที่ยากลำบากเหล่านี้ออกไป “นวัตกรรมด้านเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวธุรกิจช่วยให้ บริษัท ต่างๆตระหนักถึงศักยภาพของระบบอัตโนมัติในการควบคุมและลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางโดยอ้อม” โรเจอร์เอช Ballou ประธานกลุ่มบริการการท่องเที่ยวประเทศสหรัฐอเมริกาของ American Express กล่าว “นอกจากนี้หลาย บริษัท กำลังเริ่มดำเนินโครงการที่มีคุณภาพซึ่งรวมถึงการปรับปรุงกระบวนการที่ซับซ้อนและความพยายามในการปรับรื้อระบบเพื่อปรับปรุงขั้นตอนการจัดการ T & E อย่างมีนัยสำคัญและลดต้นทุนทางอ้อม”

ในฐานะที่เป็น บริษัท มองไปที่เทคโนโลยีเพื่อให้การออมที่มีศักยภาพเป็นจริงพวกเขาสามารถได้รับความคิดสร้างสรรค์มากเกี่ยวกับวิธีการที่พวกเขาใช้

The Leveler ที่ยิ่งใหญ่

ระบบการจองแบบรวมศูนย์เป็นโดเมนที่ยาวนานสำหรับตัวแทนท่องเที่ยวและผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมอื่น ๆ แต่ทั้งหมดที่มีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2535 เมื่อกรมการขนส่งอนุญาตให้ประชาชนเข้าถึงระบบเช่น Apollo และ SABRE ซอฟต์แวร์การจัดการด้านการท่องเที่ยวเช่น TripPower และ TravelNet ลุกขึ้นให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับ บริษัท ที่กำลังใช้จ่ายเงิน T & E ของตน

ซอฟต์แวร์ติดตามแนวโน้มการใช้จ่ายโดยการเชื่อมต่อกับฐานข้อมูลของ บริษัท และให้การเข้าถึงระบบการจองแบบรวมศูนย์ที่ให้ข้อมูลการจองห้องพักกับสายการบินโรงแรมและ บริษัท ให้เช่ารถยนต์ โปรแกรมเหล่านี้ยังช่วยให้ผู้ใช้สามารถสร้างรายงานการเดินทางด้วยระบบคอมพิวเตอร์เกี่ยวกับการประหยัดต้นทุนโดยมีรายละเอียดเกี่ยวกับส่วนลดที่ได้รับการใช้โรงแรมและรถยนต์และรูปแบบการเดินทางระหว่างเมืองต่างๆ ข้อมูลที่เป็นจริงช่วยให้ บริษัท ต่างๆสามารถใช้ประโยชน์จากการเจรจาส่วนลดกับซัพพลายเออร์การท่องเที่ยวได้

“เมื่อคุณเป็นเจ้าของข้อมูลคุณไม่จำเป็นต้องกลับไปที่ตารางหนึ่งทุกครั้งที่คุณตัดสินใจเปลี่ยนหน่วยงาน” Mary Savovie Stephens ผู้จัดการฝ่ายการท่องเที่ยวของ บริษัท Chiron Corp. ซึ่งเป็น บริษัท เทคโนโลยีชีวภาพกล่าว

Sybase Inc. ผู้นำด้านซอฟต์แวร์ระบบไคลเอ็นต์ / เซิร์ฟเวอร์ที่มีงบประมาณด้านการตรวจสอบและการใช้งานประจำปีกว่า 15 ล้านเหรียญสหรัฐเห็นด้วย โรเบิร์ตเลิร์เนอร์ผู้อำนวยการฝ่ายสินเชื่อและบริการด้านการเดินทางสำหรับองค์กรของ Sybase Inc. กล่าวว่า “ซอฟต์แวร์ช่วยให้เรามองเห็นได้อย่างชัดเจนว่าพนักงานใช้เงินเดินทางเท่าไหร่และใช้ประโยชน์ได้มากขึ้นในการเจรจากับซัพพลายเออร์ด้านการบริการการท่องเที่ยว” “เราสามารถเข้าถึงข้อมูลได้เร็วขึ้น” ในสภาพแวดล้อมแบบเรียลไทม์ซึ่งคาดว่าจะช่วยให้เราประหยัดเงินได้มากขึ้นใน T & E ตอนนี้เราสามารถควบคุมข้อมูลการเดินทางของเราได้และไม่ต้องพึ่งพาหน่วยงานและสายการบินอีกต่อไป ”

ค่าใช้จ่ายสำหรับสิทธิ์นี้ขึ้นอยู่กับปริมาณธุรกิจ การซื้อซอฟต์แวร์การจัดการการท่องเที่ยวเพียงครั้งเดียวสามารถทำงานได้ตั้งแต่ 100 เหรียญขึ้นไปจนถึง 125,000 เหรียญ ผู้ให้บริการซอฟต์แวร์บางรายสามารถรองรับผู้ใช้ที่มีขนาดเล็กได้โดยการขายซอฟต์แวร์ชิ้นเล็กชิ้นละ 5 ถึง 12 เหรียญต่อเที่ยวต่อเที่ยวซึ่งเป็นเงินออมที่สำคัญจากบรรทัดฐานอุตสาหกรรม 50 เหรียญต่อธุรกรรม

ตั๋ว No More

การเดินทางไร้กระดาษสามารถจับได้เร็วกว่าสำนักงานไร้กระดาษที่เคยทำมาเนื่องจากทั้งผู้ให้บริการและผู้บริโภคทำงานร่วมกันเพื่อลดราคาตั๋วสำหรับนักธุรกิจ บางทีความทันสมัยที่สุดของความก้าวหน้าคือการเดินทางแบบ “ticketless” ซึ่งเกือบทุกสายการบินรายใหญ่กำลังทดสอบอยู่

ในขณะเดียวกันผู้ให้บริการการท่องเที่ยวและเอเจนซี่กำลังทดลองใช้เทคโนโลยีใหม่ ๆ เพื่อให้นักท่องเที่ยวสามารถจองบริการเดินทางผ่านทางอินเทอร์เน็ตอีเมลและซุ้มตั๋วที่ไม่ต้องใส่ใคร เบสเวสเทิร์นอินเตอร์เนชั่นแนลโรงแรมไฮแอทและอีกหลายเครือข่ายโรงแรมในเครือข่ายอื่น ๆ บนอินเทอร์เน็ต บริการเหล่านี้ช่วยลดความต้องการกระดาษและนำเสนอบริการที่ดีขึ้นและสิทธิประโยชน์ต่อพ่วงดังกล่าวเป็นประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นการติดตามค่าใช้จ่ายและแนวโน้มด้านการเดินทางที่ดีขึ้นและการลดต้นทุน

Dennis Egolf, CFO ของศูนย์การแพทย์ทหารผ่านศึกใน Louisville, Ky. ตระหนักว่าตำแหน่งที่กระจายตัวของศูนย์การแพทย์ซึ่งห่างจากโรงพยาบาลประมาณสี่ไมล์ทำให้ประสิทธิภาพในการทำงานยาก “เราสูญเสียเวลาในการผลิตและสิ่งต่างๆก็หายไป” เขากล่าว “ต้องมีการบันทึกทุกฉบับเพื่อดำเนินการเพื่อขออนุมัติและเราต้องการสำเนาการเดินทางแต่ละเล่มเจ็ดชุด” เป็นผลให้ Egolf พยายามปิดหิ้ง, แพคเกจซอฟต์แวร์ลดกระดาษที่ออกแบบมาสำหรับรัฐบาลกลาง

ซอฟแวร์ช่วยให้โรงพยาบาลสามารถจัดการการเดินทางออนไลน์ได้จากการติดตามค่าเบี้ยเลี้ยงต่อวันและคำนวณค่าใช้จ่ายในการสร้างแบบฟอร์มการเบิกเงินสดล่วงหน้าและมอบอำนาจให้บัตรกำนัลการชำระเงินคืน ซอฟแวร์ยังช่วยให้โรงพยาบาลเก็บบัญชีที่ใช้งานของค่าใช้จ่ายในการเดินทางและงบประมาณการเดินทางที่เหลืออยู่

“วันนี้สำหรับวัตถุประสงค์ในทางปฏิบัติทั้งหมดระบบนี้ไม่มีกระดาษ” Egolf กล่าว ซอฟต์แวร์ช่วยโรงพยาบาลลดเวลาในการประมวลผลเอกสารได้ถึง 93 เปอร์เซ็นต์ “เป้าหมายเดิมมุ่งเน้นไปที่การจัดการการเดินทางของพนักงานโดยไม่มีกระดาษ” เขากล่าว “เราบรรลุเป้าหมายดังกล่าวแล้วส่วนหนึ่งเป็นเพราะความพยายามของพนักงานและในส่วนหนึ่งเนื่องจากความถูกต้องของซอฟต์แวร์”

ด้วยการลงทุนเพียง 6,000 เหรียญโรงพยาบาลช่วยประหยัดการเดินทางได้ถึง 70 เหรียญต่อพนักงานและช่วยประหยัดงบประมาณได้เกือบครึ่งหนึ่งของงบประมาณรายจ่าย 200,000 เหรียญผ่านโครงการลดกระดาษ

ข้างนอกนั้น

การรวมการจัดเตรียมการเดินทางขององค์กรโดยหน่วยงานน้อยลงมีแนวโน้มเติบโตขึ้นตั้งแต่ปีพ. ศ. 2525 เกือบสามในสี่ บริษัท ทำการวางแผนการเดินทางสำหรับสถานที่ตั้งธุรกิจของตนผ่านหน่วยงานเดียวแทนที่จะเป็น 51 เปอร์เซ็นต์ในปี 2531 ข้อดีสองประการของการรวมเอเจนซีคือ อำนวยความสะดวกในการจัดทำบัญชีและงบประมาณด้าน T & E ตลอดจนใช้ประโยชน์จากการเจรจาต่อรองส่วนลดการเดินทางในอนาคต

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่สำคัญซึ่งจะช่วยให้แนวโน้มการควบรวมรวมนี้เป็นจุดเริ่มต้นของเครื่องพิมพ์ตั๋วผ่านดาวเทียม (STP) การใช้ STP ช่วยให้ บริษัท ท่องเที่ยวสามารถรวมการดำเนินงานทั้งหมดเข้ากับสำนักงานในบ้านแห่งหนึ่งและยังคงส่งตั๋วที่จำเป็นทั้งหมดไปยังสถานที่ต่าง ๆ ได้ทันทีผ่านบริการสายงานต่างๆ เป็นคำที่หมายถึงเครื่องจักรพิมพ์ออกตั๋วสายการบินในสถานที่ทันทีกำจัดค่าจัดส่ง

สำหรับหมอกในลอนดอน STP เป็นพระพร งบประมาณการตรวจสอบและงบประมาณประจำปีของ London Fog ที่มีมูลค่ามากกว่า 15 ล้านเหรียญจะแบ่งออกเป็นสองเท่าระหว่างสถานที่ทั้งสองแห่งใน Eldersburg, Md. และ New York City สถานที่แต่ละแห่งจะซื้อตั๋วจำนวนเท่ากันเพื่อให้สามารถเข้าถึงตั๋วจากเอเจนซีได้อย่างเท่าเทียมกัน บริษัท มีสำนักงานสาขาในบัลติมอร์ทั้งสองแห่งมีสำนักงานใหญ่แห่งหนึ่งใน STP ในสองแห่ง สำนักงานแต่ละแห่งสามารถเข้าถึงตั๋วได้ทันทีและยังสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้โดยไม่ต้องเสียค่าจัดส่งและค่าบริการไปรษณีย์ด่วนพิเศษที่สามารถรับได้สูงสุดถึง 15 เหรียญสำหรับแต่ละตั๋วมากกว่า 500 ใบต่อการซื้อสินค้าแต่ละปี

งบประมาณประจำปีของ Conde Nast Publications ซึ่งมีมูลค่ามากกว่า 20 ล้านเหรียญได้รับการจัดสรรระหว่างสถานที่ใน Los Angeles, San Francisco, Chicago, New York และ Detroit ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2537 การจัดการท่องเที่ยวได้รับการจัดการโดยหน่วยงานส่วนกลางการจัดการการท่องเที่ยวขั้นสูงในนิวยอร์กซิตี้โดยการติดตั้ง STP ในแต่ละสถานที่เหล่านี้ นอกเหนือจากประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอันเนื่องมาจากการควบรวมกิจการแล้ว Conde Nast ยังมีความสามารถในการเปลี่ยนแปลงแผนการเดินทางในขณะที่แจ้งให้ทราบล่วงหน้าและมีตั๋วใหม่ในมือทันที

ประโยชน์ที่แท้จริงคือเครื่องเป็นเจ้าของและดูแลโดย บริษัท ท่องเที่ยวดังนั้นไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ กับ บริษัท เนื่องจากค่าใช้จ่ายที่สำคัญเกี่ยวข้อง แต่ STPs ยังคงเป็นทางเลือกสำหรับผู้ซื้อตั๋วรายใหญ่เท่านั้น “STP เป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพในกระบวนการนี้สำหรับสถานที่ใด ๆ ที่ซื้อตั๋วได้มากกว่า 500,000 เหรียญต่อปี” Shoen กล่าว

เนื่องจากค่าโดยสารเครื่องบินเฉลี่ย 43 เปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่ายด้านการบำรุงรักษาของ บริษัท ใด ๆ เงินฝากออมทรัพย์ที่ได้จากการใช้เทคโนโลยีต่างๆจึงกลายเป็นเรื่องที่น่าทึ่ง ตัวอย่างเช่นความสามารถของ บริษัท ในการรวบรวมและวิเคราะห์แนวโน้มการเดินทางของตัวเองได้นำไปสู่การสร้างการซื้อสุทธิค่าโดยสาร – การเจรจาต่อรองราคาระหว่าง บริษัท และสายการบินเพื่อซื้อตั๋วที่ไม่รวมค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของค่าคอมมิชชั่น, ค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรมค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรมหน่วยงานและส่วนลดอื่น ๆ

แม้ว่าผู้ให้บริการรายใหญ่รายใหญ่ของสหรัฐฯจะประกาศต่อสาธารณชนว่าพวกเขาไม่ได้เจรจาต่อรองส่วนลดของ บริษัท ด้านล่างนี้ แต่การสำรวจเกี่ยวกับการจัดการธุรกิจการท่องเที่ยวของอเมริกันเอ็กซ์เพรสพบว่า 38 เปอร์เซ็นต์ของ บริษัท สหรัฐมีการเข้าถึงหรือได้ดำเนินการแล้ว ความพร้อมใช้งานและกลไกของข้อตกลงเหล่านี้แตกต่างกันไปโดยผู้ให้บริการ